Cadena, correa o cardán: ¿qué sistema de transmisión es mejor?
Las motos custom pueden llevar distintos tipos de transmisión secundaria: cadena, correa dentada o cardán. Cada sistema tiene sus ventajas y cuidados específicos. En HD Center 47 revisamos, ajustamos y sustituimos el sistema de transmisión de tu moto según su configuración. Sea cual sea, nos encargamos de dejarlo en perfecto estado. Taller especializado en mantenimiento […]
Detallado y limpieza profesional para motos custom
Mantener tu moto limpia no solo es cuestión de estética: la suciedad acumulada puede ocultar problemas, favorecer la corrosión o dañar piezas delicadas. Las motos custom, con sus acabados cromados y piezas expuestas, necesitan cuidados especiales. El detallado profesional incluye limpieza a fondo, descontaminación, pulido de metales, encerado de pintura y acondicionamiento de cuero y […]
Revisión de frenos: seguridad ante todo
Un sistema de frenos en mal estado puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente. En motos custom, que suelen ser pesadas, es aún más importante mantener los frenos en condiciones óptimas. Es fundamental revisar el grosor de las pastillas, el estado de los discos, el nivel y estado del líquido de frenos, […]
Restauración de motos antiguas: devolvemos la vida a tu clásico
¿Tienes una Harley-Davidson o una custom clásica parada en el garaje desde hace años? Restaurarla puede ser un proyecto emocionante, pero también desafiante. La restauración completa implica desmontar, revisar, reemplazar piezas, pulir metales, repintar y volver a ensamblar con mimo y precisión. Cada moto antigua es única y merece un enfoque personalizado. A menudo es […]
¿Cuándo cambiar los neumáticos de tu moto custom?
El estado de los neumáticos influye directamente en la seguridad y el comportamiento de tu moto. Un dibujo desgastado o un compuesto envejecido puede causar falta de agarre, aquaplaning o pérdida de estabilidad en curva. Aunque el límite legal es de 1,6 mm, muchos expertos recomiendan cambiarlos cuando bajan de 2 mm. También debes estar […]
Mantenimiento de la batería en motos custom: evita sorpresas al arrancar
Una de las averías más comunes en motos custom es una batería descargada. Debido al uso esporádico y al consumo eléctrico de accesorios (luces, puños calefactables, etc.), es habitual que se agoten antes de tiempo. Una batería en mal estado puede dejarte tirado sin previo aviso. Para prolongar su vida útil, es importante revisar el […]
Cambio de filtro de aire: mejora el rendimiento y reduce el consumo
El filtro de aire es un elemento clave para el buen funcionamiento del motor. Su función es evitar que el polvo y la suciedad entren en la cámara de combustión. Si está sucio o obstruido, el motor no recibe el oxígeno necesario, lo que afecta directamente al rendimiento y al consumo de combustible. Un filtro […]
Escape libre o silencioso: ¿qué opción es mejor para tu moto custom?
Uno de los cambios más habituales en las motos custom es la sustitución del escape. Muchos buscan un sonido más grave y potente, mientras otros priorizan comodidad y legalidad. Pero ¿cuál es la mejor opción? El escape libre mejora el sonido y la estética, y puede aligerar la moto. Sin embargo, si no está bien […]
Ajuste de válvulas: por qué es clave para el rendimiento de tu moto
El ajuste de válvulas es un mantenimiento esencial que muchos motociclistas pasan por alto. En las motos custom, especialmente las de gran cilindrada, una mala regulación puede provocar pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y ruidos anormales. Las válvulas regulan la entrada de aire y salida de gases en el motor. Si están […]
Cómo detectar una pérdida de aceite en tu moto custom
Una pérdida de aceite es uno de los problemas más comunes en motos custom y, si no se detecta a tiempo, puede derivar en una avería grave. Generalmente, se manifiesta como una mancha debajo del motor después de aparcar o como restos grasientos sobre partes del chasis. Las causas más frecuentes son juntas envejecidas, tornillos […]
